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轻轨3号线昨日南岸试跑

作者: admin 2011-11-14 10:00 来源: 重庆晚报 评论(0) 浏览(361)

  昨日,南岸区,轨道列车正从二塘站开向四公里。 记者 张路桥 实习生 陈超 摄

  轻轨3号线列车驾驶室

  轻轨3号线四公里至二塘段沿途景观

  昨日,市轨道集团介绍,轻轨3号线四公里至二塘段列车上线调试相关准备工作就绪,列车正式开始动态调试,为年底3号线二塘至江北机场段全线通车试运营作准备。

  轻轨列车首进南岸试车

  12日23时58分,一列轻轨列车从两路口车站出发,经菜园坝长江大桥,顺利抵达二塘车站。这是轻轨列车首次开入南岸试车,也是轨道列车首次跨越长江和穿越菜园坝长江大桥。

  菜园坝长江大桥采用汽车交通和轨道交通共建方式,是世界上第一座公路轻轨两用城市大桥。大桥分上下两层,上层是公共交通桥面,下层为轻轨3号线专用桥面。

  通车后,市民就可以乘坐轻轨,体验世界上目前独一无二的风景——世界上第一座公路轻轨两用城市大桥。

  昨日,轻轨3号线四公里至二塘段列车上线调试相关准备工作就绪,列车正式开始动态调试。本次进行不载人试运行的是3号线的二塘至四公里段,全长约3.2公里,有4座车站,分别为四公里、五公里、六公里和二塘,均为高架站。列车将在上线调试阶段进行线路、车辆、车站、控制中心的供电、信号、通信等系统联调。市轨道集团介绍,因铜元局至四公里段工程进度相对较慢,目前尚未纳入调试计划。

  年底二塘直通江北机场

  据规划,今年年底,3号线二塘至江北机场段39公里有望实现全线“试运营”。通车后,南岸市民就能乘坐3号线直达观音桥商圈、火车北站和江北机场,逛街和回家更加方便。需要说明的是,因工贸车站多次更改设计方案,导致施工进度受到影响,所以,年底是否开通暂未确定。

  另据市轨道集团介绍,主城远期规划中的“九线一环”轨道交通线路将13次跨越长江、10次跨越嘉陵江,届时两江之上将有23座城市轨道交通桥梁。我市将成为全国城市轨道交通桥梁类型、桥梁数量最多的城市。

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