城市 · 昆明

昆明西二环高架年内通车 明年10月全线通车

作者: livio 2008-11-19 19:29 评论(0) 浏览(304)

“天气很适于施工,却感觉施工氛围还不够浓,要抓紧旱季黄金施工时间!”昆明市委常委、常务副市长李文荣昨率队督察二环改扩建工程进度,他现场强调,“二环快速系统明年10月完工通车,一点不能含糊。”

在昨天(9日)的督察中,媒体首次获悉政府对二环高架快速系统完工通车时间的刚性要求:二环高架全线无红绿灯,快速路必须在2009年10月完工通车。其中,最早开工的西二环高架线,必须在今年12月31日前完工。新昆洛路入城节点菊华立交桥,也要求在今年12月31前完工。

负责二环快速系统改造工程的昆明市城建投资开发有限公司(昆明城投)相关负责人表示,将毫不含糊按政府的要求按时完工。这一消息可能会让部分二环周边出行不便的市民稍感欣慰。

前段时间昆明近半月接连下雨,给工程进展带来不利因素,李文荣要求,要抓住立冬后昆明旱季黄金施工期,抢工程进度。

他在现场问得最多的问题包括:工程资金到位情况和工程还存在的难点。非常值得高兴的是,二环工程资金到位情况良好,为工程的按时完工创造了良好条件。

在福海立交,李文荣指出,福海立交是全昆明关注的节点工程,是重中之重,任何困难都要想方设法即时予以协调解决。在听取了目前还有部分拆迁问题后,他要求相关人员立即加强协调,促成问题尽快解决,保证工期。

二环系统离人太近

昨天的检查几乎把二环沿线都看了一圈。二环系统全线26公里多,这一次改造除北二环龙泉立交到小屯立交一段近6公里不“动”外,其余20多公里的范围全线进行高架和节点改造。除了部分经过拆迁植绿的东二环、南二环路段外,在整个西二环和南二环、东二环部分地段,都会发现二环高架系统离住户楼屋较近。不仅景观难看,也对居住质量有影响。

对此,昆明城投副董事长、总经理瞿勇作了解释。

瞿勇认为,在老城改造中,道路高架离人近几乎是个无法避免的问题,要么把道路变窄,要么拆迁沿线住户,前者不可能,后者资金投入太大,都不现实。在广州,这种情况还更普遍,有时一条路40%-50%的路段都出现在高架上能摸到住户窗子的情况。老城改造如此,新的道路建设也有这个问题,像南三环,刚修好时距住户的距离还较远,路一通,人们紧挨道路的习惯又来了,只有绕城线看来能做到距住户楼屋30至40米的距离。

南二环的福海立交,距公安小区的山墙最近处只有2米多,远的有6米,现在采取的方法是尽量采用隔音屏、隔音窗等环保设施来解决这些问题。

15亿债券解决西二环资金问题

西二环从2007年2月动工,近6公里的范围,至今施工期已经1年零9个月,沿线居民曾不满工期太长。对此,昆明城投总经理瞿勇解答了原因,资金问题严重影响了工程进展。为解决西二环的资金,城投在2007年10月获得了昆明市人大常委会的批准,通过发行债券的形式,向社会募集资金。这是昆明市首次通过发行债券的形式募集城市基础设施建设资金。

瞿勇说,债券发行效果非常好,今年4月份,在深交所上市仅两天就全部售完,15亿资金全部投入西二环的改扩建,令西二环工程资金问题得到全面解决。他同时也说明,15亿债券并没有像原来说的那样是5年和10年的长期债券,而是以“3+2的”形式销售,即市民购买3年后,可取回本金和利息,如觉得利好,也可以继续持有债券两年。瞿勇说,购买债券的市民如期拿回自己的钱是没有问题的。

15亿债券发行效果好,城投作为云南省为数不多可以发行企业债券的申报单位,还准备继续采用发行债券的融资方式。目前西二环段正全力保证高架主线于今年年底通车。投资也已将突破原计划的14.6亿,达到16.7亿。

除了西二环是发行债券融资,二环快速系统中包括南二环、北二环和东二环都采用BT融资方式,整个二环系统城投的BT融资额度达60个亿,目前南二环和北二环资金到位都不成问题,东二环正在资金搭桥,城投已作应急准备,预计资金也不会成问题。这是二环快速系统改造工程如期完工的基础条件。

来源:都市时报

评论 (0)

无觅相关文章插件,快速提升流量